تصميم تمثيلي فردي ثلاثي أفقي-.
إن A-850-PT عبارة عن مضخة مكبس أفقية ثلاثية أحادية المفعول-. بالمقارنة مع المضخة الأسطوانية-، فإن تصميم الأسطوانات الثلاثة-يمكن أن ينتج تدفق تفريغ أكثر استقرارًا وأقل نبضًا، وهو أمر ضروري لتكنولوجيا الحفر الحديثة. يمكن أن يؤدي التدفق السلس للسوائل إلى تقليل اهتزاز نظام مشعب الضغط العالي-بشكل كبير، وبالتالي حماية المعدات النهائية وتوفير بيئة عمل أكثر استقرارًا للقياس-أثناء-الحفر (أدوات MWD/LWD-RRB- لضمان دقة الحصول على البيانات.
مواصفات الأداء ومعايير التشغيل
البيانات المقدمة في هذا القسم هي دليل الأداء الرسمي لمضخة الطين A-850-PT في التطبيقات الهندسية. يتم حساب جميع بيانات الأداء على أساس الكفاءة الميكانيكية بنسبة 90% والكفاءة الحجمية بنسبة 100%، مما يوفر معايير موثوقة لتقييم الأداء وتخطيط المهام.
الجدول 2.1: المواصفات الفنية الرئيسية
|
حدود |
تحديد |
|
نوع المضخة |
أويلويل A-850-PT |
|
يكتب |
مضخة مكبسية أفقية-أحادية المفعول وثلاثية |
|
طاقة الإدخال المقدرة |
850 حصان (حوالي 634 كيلو واط) |
|
تصنيف السرعة القصوى |
160SPM |
|
طول السكتة الدماغية |
9 بوصة |
|
نسبة التروس |
4.5:1 |
|
الحد الأقصى لضغط العمل في النهاية الهيدروليكية |
5000 رطل لكل بوصة مربعة (حوالي 345 بار) |
|
الشفاه خط الشفط |
10 بوصة ANSI 150 # RF |
|
شفة خط التفريغ |
5 بوصة API 5000 # RTJ |
|
الوزن الإجمالي للمضخة (بما في ذلك القاعدة) |
حوالي 34,669 رطلاً (15,726 كجم) |
الجدول 2.2: بيانات الأداء-التدفق مقابل الضغط (تصنيف 160SPM)
|
أبعاد بطانات الاسطوانة (مم) |
الإزاحة لكل شوط (جالون) |
الحد الأقصى لضغط التشغيل (PSI) |
معدل التدفق عند 160SPM (GPM) |
التدفق عند 160SPM (LPM) |
|
4 |
1.47 |
5000 |
235 |
890 |
|
41⁄2 |
1.86 |
4401 |
298 |
1128 |
|
5 |
2.29 |
3565 |
366 |
1385 |
|
51/4 |
2.53 |
3234 |
405 |
1533 |
|
51⁄2 |
2.78 |
2946 |
445 |
1684 |
|
53/4 |
3.04 |
2696 |
486 |
1840 |
|
6 |
3.30 |
2476 |
528 |
1999 |
|
61/4 |
3.59 |
2282 |
574 |
2173 |
|
61⁄2 |
3.88 |
2110 |
621 |
2351 |
|
63/4 |
4.18 |
1956 |
669 |
2532 |
|
7 |
4.50 |
1819 |
720 |
2725 |
|
71/4 |
4.83 |
1696 |
773 |
2926 |
|
71⁄2 |
5.16 |
1584 |
826 |
3127 |
تشريح نهاية الطاقة: روائع هندسية للتشغيل المستمر
رفوف جانبية للطاقة- ومجموعات نقل الحركة
بناء الإطار: قلب نهاية الطاقة للمضخة عبارة عن إطار مغلق بالكامل ملحوم بسبائك فولاذية عالية-منخفضة القوة-. يوفر هذا الهيكل صلابة ممتازة، ويمكنه مقاومة تشغيل عزم الدوران الضخم بشكل فعال، ومنع تشوه الإطار، وبالتالي ضمان المحاذاة الدقيقة لمكونات ناقل الحركة الداخلي.
مجموعة العمود المرفقي: يتم تشكيل العمود المرفقي من سبائك الفولاذ عالية الجودة (سبائك الفولاذ 4340) ويخضع لمعالجة حرارية صارمة وتصنيع دقيق لزيادة قوته ومقاومته لانتشار تشققات التعب. يتم دعم العمود المرفقي بمحامل كروية مزدوجة الصف للخدمة الشاقة.
أعمدة الترس والتروس: تم تشكيل أعمدة الترس أيضًا من سبائك الفولاذ عالية الجودة (42CrMo) وتم تصميمها كأعمدة مخرج مزدوجة-، مما يسمح بتغذية الطاقة من كلا جانبي المضخة، مما يعزز بشكل كبير مرونة الترتيب الميداني. يتم تشغيل المضخة بواسطة تروس حلزونية مفردة يتم تصنيعها بدقة وفقًا لمعايير AGMA لضمان نقل الطاقة بشكل سلس وفعال ومنخفض الضوضاء مع تقليل أحمال الصدمات على المحامل. يتم أيضًا دعم عمود الترس الصغير بمحامل أسطوانية كروية مزدوجة الصف للتعامل مع ظروف التحميل المعقدة.
قضيب التوصيل والرأس المتقاطع: يعتمد قضيب التوصيل على تصميم مكون من قطعتين-، وهو مناسب للصيانة والاستبدال في الإطار، ولا يحتاج إلى تفكيك العمود المرفقي، مما يبسط عملية الصيانة إلى حد كبير. يتكون الرأس المتقاطع من حديد مطاوع عالي القوة- ويعمل في لوحة توجيه مع حشوات قابلة للاستبدال لضبط الخلوص، مما يضمن التمركز الدقيق لحركة قضيب المكبس والتعويض المناسب عن التآكل الناتج عن التشغيل على المدى الطويل-.
نظام التشحيم المزدوج: الضمان النهائي للموثوقية
ينعكس تصميم الموثوقية لـ A-850-PT بشكل كامل في نظام التشحيم. إنه يشتمل على نظام تشحيم مزدوج، وهو تصميم بالغ الأهمية وآمن من الفشل مصمم لتحقيق أقصى قدر من الحماية وتجنب الفشل الكارثي.
التشحيم بالضغط: تشكل مجموعة مضخات الزيت التي يتم تشغيلها بواسطة محرك مستقل نظام التشحيم الرئيسي، وتم تصميم نظام التشحيم بالضغط لضمان سلامة المعدات، فهو يوفر زيتًا نظيفًا مفلترًا عند ضغط ثابت إلى الأسطح الحاملة لجميع الأجزاء المتحركة الرئيسية، مثل أعمدة الكرنك، وأعمدة الترس، وقضبان التوصيل، والرؤوس المتقاطعة.
التشحيم بالرذاذ: كنسخة احتياطية زائدة عن الحاجة، فإن دوران التروس وأعمدة الكرنك داخل المضخة سوف ينتج عنه رذاذ وقطرات زيت، مما يشكل تشحيم "الشلال" أو "الرذاذ".
الإطار النهائي الهيدروليكي: للتطريق بالضغط العالي، مصمم للصيانة
يجمع التصميم النهائي الهيدروليكي لـ A-850-PT بين المواد القوية وقابلية الصيانة القصوى في الموقع لمواجهة التحديات الأكثر تطلبًا.
"L" نوع الاسطوانة وحدات التميز
جوهر الطرف الهيدروليكي A-850-PT هو وحدات الأسطوانات الثلاث المستقلة والقابلة للتبديل على شكل حرف "L". هذا التصميم هو المفتاح لتقليل تكاليف دورة الحياة. كل وحدة عبارة عن وعاء ضغط منفصل مزود بغرف صمامات الشفط والتفريغ المدمجة.
أحدث-أحدث-عمليات التعدين والتصنيع.-
اختيار المواد: كل وحدة أسطوانة مصنوعة من سبائك فولاذية عالية القوة وعالية الجودة. نحن نقدم مجموعة متنوعة من خيارات سبائك الفولاذ عالية الجودة بما في ذلك AISI 4135,35CRMO، 40CrMoMn، والتي تم اختيارها بعناية لمتانتها الفائقة وقوتها ومقاومتها للتعب لضمان ضغط دوري يصل إلى 5000 رطل لكل بوصة مربعة.
عملية التصنيع: تبدأ عملية التصنيع لدينا باختيار صارم للمطروقات. تخضع كل وحدة لعمليات معالجة حرارية متعددة، بما في ذلك التبريد والتلطيف، للحصول على أفضل مزيج من الخواص الميكانيكية. بعد ذلك، يتم تنفيذ التصنيع الدقيق في -أحدث مراكز التصنيع باستخدام الحاسب الآلي (CNC) لضمان الدقة والانتهاء من جميع الأبعاد الحرجة، وخاصة تجاويف الصمامات وتجويف الأسطوانات، وبالتالي ضمان قابلية التبديل المثالية لجميع المكونات.
مراقبة الجودة وAPI 7K: نعد رسميًا بأن جميع الوحدات والمجموعات النهائية الهيدروليكية سيتم تصنيعها واختبارها بما يتوافق بدقة مع مواصفات API 7K. يجب أن تجتاز كل وحدة اختبارات صارمة غير مدمرة (NDT)، مثل اختبار الموجات فوق الصوتية واختبار الجسيمات المغناطيسية/الاختراق، لضمان عدم وجود شقوق مجهرية أو عيوب مادية بداخلها قبل مغادرة المصنع. بالإضافة إلى ذلك، يتم إجراء اختبارات الضغط الهيدروستاتيكي للتحقق من سلامتها الهيكلية في ظل ظروف الضغط الزائد.
تصميم منهجي لسهولة الصيانة
الصمام وغطاء المحرك: يمكن تشغيل كل حجرة صمام بشكل مستقل، ومجهزة بغطاء محرك ملولب -ذاتي القفل، ويمكن لموظفي الصيانة تفكيك مجموعة الصمامات بسرعة وأمان دون استخدام أدوات ثقيلة خاصة.
المشعبات: يتم ربط مشعب الشفط ومشعب التفريغ معًا، ويمكن تفكيكهما دون إزعاج الجسم الرئيسي للأسطوانة الهيدروليكية لسهولة التنظيف والصيانة.
نظام تنظيف البطانة: نظام متكامل-لشطف البطانة يعمل على رش سوائل التبريد والتشحيم بشكل مستمر في واجهة مكبس البطانة-من خلال مضخات وخطوط مخصصة. هذا لا يمكنه فقط تقليل درجة حرارة التشغيل للمكبس وبطانة الأسطوانة بشكل فعال، ولكن أيضًا يزيل الجزيئات الكاشطة المتطفلة في الوقت المناسب، وبالتالي إطالة عمر الخدمة لأجزاء التآكل الرئيسية هذه بشكل كبير.
علم ارتداء الأجزاء
في تكلفة تشغيل مضخة الطين، يمثل استهلاك الأجزاء القابلة للتآكل جزءًا مهمًا. نحن لا نقدم قطع الغيار فحسب، بل نقدم أيضًا حلول التآكل والتلف المحسنة من خلال علوم المواد والتصميم الهندسي. هدفنا هو إطالة عمر الخدمة لكل جزء قابل للتلف من خلال الأداء المتفوق، وبالتالي خلق قيمة أعلى لعملائنا.
بطانة الأسطوانة: خط الدفاع الأول ضد التآكل
تتميز بطانات الأسطوانات لدينا بهيكل مركب ثنائي المعدن متطور مصمم لتوفير أقصى مقاومة للتآكل والضغط.
الهيكل والمادة: الغلاف مصنوع من الفولاذ المطروق عالي القوة (الفولاذ 45#)، مما يوفر دعمًا هيكليًا قويًا لتحمل ضغط غرفة المضخة. البطانة الداخلية مصنوعة من سبائك الحديد الزهر عالية الكروم عن طريق عملية الصب بالطرد المركزي، ولا يقل محتواها من الكروم عن 27%، ويتم إضافة الموليبدينوم وعناصر السبائك الأخرى لزيادة عمق الصلابة. بعد المعالجة الحرارية الدقيقة، يمكن أن تصل صلابة البطانة إلى HRC 62-69، مما يشكل سطحًا داخليًا شديد الصلابة ومقاومًا للتآكل-.
ميزات التصميم: تصميم الشفة "HP" (تصميم مانع للانزلاق عالي الضغط-) لضمان عدم حدوث انزلاق أو إزاحة للجلبة تحت ضغط كبير، وذلك لضمان استقرار العملية. بعد الشحذ الدقيق، يكون للفتحة الداخلية سطح عالي الجودة، مما يقلل بشكل فعال من تآكل المكبس ويطيل عمر المكبس.
الجدول 5.1: مواصفات بطانة الأسطوانة ثنائية المعدن عالية الكروم
|
أبعاد بطانات الاسطوانة (مم) |
رقم الجزء (مثال) |
الحد الأقصى الموصى به لضغط العمل (PSI) |
|
4" |
05330400PREM |
5000 |
|
41⁄2" |
05330450PREM |
4401 |
|
5" |
05330500PREM |
3565 |
|
51⁄2" |
05330550PREM |
2946 |
|
6" |
05330600PREM |
2476 |
|
61⁄2" |
05330650PREM |
2110 |
|
7" |
05330700PREM |
1819 |
المكبس وقضيب المكبس: تحويل الطاقة إلى التدفق
تم تصميم تصميم مجموعة المكبس الخاص بنا لتوفير ختم متين وموثوق به في بيئات سوائل الحفر القاسية.
الهيكل والمواد: يستخدم جسم المكبس سبائك فولاذية عالية الجودة (42CrMo) كنواة لضمان عدم التشوه تحت الضغط العالي. يتم استخدام التركيبة الخاصة من مادة اليوريثان أو NBR للجلد المطاطي للمكبس، والذي يتم ربطه بقوة مع قلب المكبس المعدني من خلال عملية الفلكنة المتقدمة. تتمتع هذه المواد بمقاومة ممتازة للزيت، ومقاومة للتآكل الكيميائي، ومقاومة للتآكل ويمكن أن تعمل في درجات حرارة تصل إلى 350 درجة فهرنهايت (177 درجة مئوية).
قضيب المكبس: قضيب المكبس مصنوع من سبائك فولاذية عالية القوة، ويتم معالجة السطح عن طريق تصلب الحث والطحن الدقيق، وله صلابة سطح عالية للغاية وصلابة أساسية ممتازة. يلغي تصميم التوصيل الملولب ذو المرحلتين- الحاجة إلى إزالة بطانة الأسطوانة عند استبدال المكبس، مما يؤدي إلى تبسيط عملية صيانة الموقع- بشكل كبير.
الجدول 5.2: مواصفات مجموعة المكبس
|
أبعاد المكبس بالبوصة |
نوع المكبس |
رقم جزء تجميع المكبس (مثال) |
استبدال رقم الجزء المطاطي (مثال) |
|
4" |
مادة لاصقة من مادة البولي يوريثين |
لا-ل-400 |
- |
|
5" |
مادة لاصقة من مادة البولي يوريثين |
لا-ل-500 |
- |
|
6" |
مادة لاصقة من مادة البولي يوريثين |
لا-ل-600 |
- |
|
7" |
مادة لاصقة من مادة البولي يوريثين |
لا-ل-700 |
- |
|
61⁄2" |
نوع لاصق من مطاط النتريل |
لا-rb-640 |
لوس أنجلوس-I64HL |
مجموعة الصمام: حارس الضغط والتدفق
مجموعة الصمامات هي المكون ذو أعلى تردد عمل وأشد تأثيرًا في مضخة الطين. تتبع مجموعات الصمامات لدينا معايير API بدقة لتزويد العملاء بأعلى مستوى من الموثوقية.
البناء والمواد: نقدم مجموعات صمامات مفتوحة بالكامل وفقًا لـ Api-7. جسم الصمام ومقعده مصنوعان من سبائك الفولاذ عالية الجودة (20CrMnTi)، ومن خلال عملية الكربنة والتبريد الحرارية لجعل صلابة سطح العمل أكثر من HRC 60، لمقاومة التآكل الناتج عن سوائل الضغط العالي وتآكل الجسيمات الصلبة.
ميزات التصميم: يوفر التصميم المفتوح بالكامل أكبر مساحة تدفق، ويقلل بشكل فعال من فقدان الضغط عند مرور السائل، ويحسن الكفاءة الهيدروليكية للمضخة. يتكون مطاط الصمام من مادة البولي يوريثين-عالية الأداء ويتم ربطه بإحكام بجسم الصمام لتوفير ختم موثوق به خلال ملايين-دورات الضغط العالي.
الجدول 5.3: مواصفات مجموعة الصمامات المفتوحة الكاملة (Api-7)
|
وصف |
رقم الجزء (مثال) |
|
مجموعة الصمامات (بما في ذلك مطاط صمام البولي يوريثين) |
20-160-162 |
|
جسم الصمام |
20-180-019 |
|
مقعد |
20-220-105 |
|
مطاط صمام البولي يوريثين |
20-180-019 |
|
نوابض الصمامات |
20-160-087 |
ضمان مستوى OEM: الجودة وقابلية التبادل والدعم
إن اختيار مضخة الطين A-850-PT وقطع الغيار الخاصة بها يعني أنك اخترت شريكًا جديرًا بالثقة، ونحن ملتزمون بتوفير مجموعة كاملة من الحماية.
جودة لا هوادة فيها مع إمكانية التبديل بنسبة 100%
نحن نضمن رسميًا أن جميع مضخات الطين A-850-PT وقطع الغيار المصنعة من قبل الولايات المتحدة تلبي أو تتجاوز مواصفات الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM). جميع الأجزاء قابلة للتبديل بنسبة 100% من حيث الحجم والتسامح مع أجزاء OEM وتلك الخاصة بالعلامات التجارية الرائدة الأخرى في الصناعة (مثل National وEMSCO وGardner وDenver وما إلى ذلك). يوفر هذا الالتزام للعملاء مرونة وأمان سلسلة التوريد، مما يمكنهم من دمج مكوناتنا عالية الجودة بسهولة في أسطول المعدات الحالي الخاص بهم، مما يؤدي إلى تبسيط إدارة المخزون وتقليل التعقيد التشغيلي.
الوسم : مضخة الطين أويلويل a-850-pt، الصين مضخة الطين أويلويل a-850-pt المصنعين والموردين والمصنع
