مضخة GARDNER DENVER FK-FXK

حجر الزاوية في الهيكل - الاستقرار

يتم صب إطار طرف الطاقة FK-FXK في قطعة واحدة باستخدام سبائك الحديد الزهر عالية القوة أو الحديد الزهر المرن.

العمود المرفقي ونظام التروس - قلب نقل الطاقة

العمود المرفقي: باعتباره المكون الأساسي الذي يحول الحركة الدورانية إلى حركة ترددية، فإن العمود المرفقي FK-FXK مصنوع من أجود سبائك الفولاذ المطروق (35CrMo أو 40CrMnMo).

التروس: يتم ضمان سلاسة وكفاءة نقل الطاقة من خلال التروس المتعرجة المستمرة (Herringbone Gears) التي نستخدمها.

الرابط والتقاطع - يحولان القوة إلى عمل

قضيب التوصيل: تم تصنيع قضيب التوصيل FK-FXK بشكل متكامل من حديد مطاوع عالي القوة-. عند الطرف الكبير للعمود المرفقي، نستخدم جلبة برونزية عالية-من الرصاص، بينما تستخدم نهاية الدبوس المتقاطع جلبة برونزية. تم اختيار مواد التحمل هذه بدقة نظرًا لخصائص التشحيم الذاتي-الاستثنائية ومقاومة التآكل الفائقة مع أداء مضاد للتآكل-، مما يضمن التشغيل الموثوق به حتى في ظل ظروف التحميل القصوى.

الرأس المتقاطع: باعتباره المكون الأساسي الذي يربط طرف الطاقة والطرف الهيدروليكي، فإن الرأس المتقاطع يتحمل قوى التأثير الترددية الهائلة. يستخدم الرؤوس المتقاطعة لدينا حديد الزهر المتكامل مع بناء معزز خصيصًا حول فتحات الدبوس، وهو مصمم لاستيعاب دبابيس الرؤوس المتقاطعة كبيرة الحجم ويضمن قوة هيكلية استثنائية.

نظام المحمل والتشحيم - يضمن التشغيل الطويل والسلس

المحامل: تم تجهيز المغزل اللامركزي الخاص بنا بمحامل أسطوانية مدببة للخدمة الشاقة-، بينما يستخدم عمود الترس المسنن محامل أسطوانية. يمكن لهذه المحامل الصناعية-، المصممة بدقة من خلال الحسابات الدقيقة وعمليات الاختيار، أن تتحمل الأحمال الشعاعية والمحورية الكبيرة في نفس الوقت. يضمن هذا التكوين دقة دوران مثالية واستقرارًا في جميع أنحاء نظام النقل أثناء التشغيل بسرعة عالية-في ظل ظروف التحميل الثقيلة-.

نظام التشحيم: يستخدم طرف الطاقة FK-FXK نظام تشحيم بسيط وعالي الموثوقية بحمام الزيت. يضمن خزان الزيت الضخم الموجود في علبة المرافق إمدادًا وافرًا من مواد التشحيم لجميع المكونات المتحركة. أثناء دوران التروس والعمود المرفقي، يتم تحريك زيت التشحيم بشكل مستمر و"تناثره" في كل زاوية، مما يشكل طبقة واقية تقلل بشكل فعال من الاحتكاك وتراكم الحرارة.

اسطوانة (وحدة)

تعتبر وحدات الأسطوانات الهيدروليكية FK-FXK مكونات مهمة مصممة لتحمل الضغط الشديد. تم تصنيع كل وحدة من سبائك الفولاذ المطروقة الممتازة (35CrMo، أو 40CrMnMo، أو 4135)، وتخضع لعملية تبريد وتلطيف صارمة بعد المعالجة الحرارية. تضمن هذه العملية خصائص ميكانيكية مثالية، مما يمكنها من تحمل الضغوط الدورية التي تصل إلى 7500 رطل لكل بوصة مربعة أو أعلى دون ظهور تشققات التعب.

الأكمام الأسطوانية -- خط الدفاع الأول ضد التآكل

تعتبر بطانة الأسطوانة من أسرع الأجزاء تآكلًا في النهاية الهيدروليكية، وتؤثر جودتها بشكل مباشر على عمر المكبس والكفاءة الإجمالية للمضخة. إن بطانة الأسطوانة ثنائية المعدن القياسية ذات نسبة عالية من الكروم- هي الحل الأفضل في الصناعة.

الهيكل المركب: تتميز بطانة الأسطوانة هذه بتصميم -ثنائي الطبقة. تم تشكيل الغلاف الخارجي من الفولاذ الكربوني عالي القوة - (AISI 1045)، مما يوفر صلابة وقوة كافية لتحمل الضغط العالي داخل حجرة المضخة مع منع تشققات التمدد الحراري تحت ظروف الضغط العالي-. البطانة الداخلية مصنوعة من سبائك الحديد الزهر عالية الكروم - والتي يتم إنتاجها من خلال الصب بالطرد المركزي، والتي تحتوي على أكثر من 27% من محتوى الكروم.

التميز في الأداء: تضمن عملية الصب بالطرد المركزي وجود بطانة كروم كثيفة وخالية من العيوب-عالية- مع صلابة استثنائية (تصل صلابة روكويل إلى HRC أكبر من أو تساوي 61−65). تمنح هذه الصلابة الرائعة الجدار الداخلي لبطانة الأسطوانة مقاومة فائقة للتآكل، ومقاومة التآكل بشكل فعال بسبب الجزيئات الكاشطة مثل رمل الكوارتز في سوائل الحفر. يتيح التصميم المتكامل الذي يجمع بين المكونات الداخلية والخارجية لبطانات الأسطوانات ثنائية المعدن الحفاظ على متوسط ​​عمر خدمة يتجاوز 800 ساعة - أي أطول بمرتين إلى ثلاث مرات من نظيراتها التقليدية. وهذا يقلل بشكل كبير من وقت التوقف عن العمل الناتج عن استبدال البطانة أثناء عمليات الحفر.

القوة التي تحرك السائل مع المكبس وقضيب المكبس --

المكبس: تتميز مجموعة المكبس القياسية لدينا-بقلب مكبس من الفولاذ المطروق عالي الجودة ومرتبط بمركب مطاطي مصمم خصيصًا. اعتمادًا على نظام الطين (الذي يعتمد على الماء- أو الزيت-)، يتم اختيار مواد مثل مطاط النتريل أو البولي يوريثين لضمان المقاومة المثالية للحرارة، وتحمل الزيت، وأداء التآكل.

قضيب المكبس: نحن نستخدم سبائك الفولاذ الممتازة مثل 42CrMo كمواد خام لقضبان المكبس. إن عملية التصنيع صارمة للغاية، وتتضمن المعالجة الحرارية والتلطيف المتكامل لتحقيق خصائص ميكانيكية فائقة. بعد ذلك، يتم تطبيق المعالجات السطحية مثل طلاء الكروم لتعزيز صلابة السطح، ومقاومة التآكل، ومقاومة التآكل.

مجموعة الصمام (جسم الصمام ومقعد الصمام) - حارس التحكم في الضغط

مواد متميزة: يتم تصنيع جسم الصمام ومقعدنا من فولاذ سبائك الكربون عالي الجودة-منخفض- مثل AISI 4119 أو AISI 8620 من خلال التطريق الدقيق. تضمن عملية التشكيل المتكاملة هذه بنية داخلية كثيفة وخطوط تدفق مستمرة للحبوب، مما يزيل نقاط الضعف المحتملة التي قد تنشأ عن عمليات اللحام أو الصب في المصدر.

عملية الكربنة العميقة: سيخضع جسم الصمام المطروق ومقعد الصمام لعملية معالجة حرارية رئيسية "الكربنة العميقة".

التصنيع الدقيق: لضمان وجود ختم معدني خالي من العيوب-إلى-المعدن بين جسم الصمام والمقعد، نقوم بإجراء تصنيع دقيق نهائي بعد المعالجة الحرارية. باستخدام -أدوات آلية CNC عالية الدقة، نقوم بتحسين الأسطح المخروطية العاملة بدقة لكلا المكونين، مما يحقق محاذاة دقيقة للأبعاد ومطابقة زاوية.

المواصفات الفنية الرئيسية لـ Gardner Denver FK-FXK

يوضح هذا الجدول معلمات التصميم الأساسية لمضخة الملاط FK-FXK لمساعدتك في التقييم السريع لما إذا كانت تلبي متطلبات التشغيل الأساسية لديك.

FK-جدول معلمات أداء حالة عمل الملاط FXK

يوضح هذا الجدول تفاصيل الضغط والإزاحة لمضخة الملاط FK-FXK بأحجام مختلفة لبطانة الأسطوانة. يرجى ملاحظة أن بيانات الإزاحة تعتمد على حسابات نظرية وأن الإزاحة الفعلية ستختلف قليلاً بسبب الكفاءة الحجمية.

ملحوظة: يتم حساب بعض بيانات الإزاحة بناءً على الصيغ الهندسية ونقاط البيانات الموجودة لضمان سلامة ورقة البيانات واتساقها. تعتمد جميع تقييمات الأداء على كفاءة ميكانيكية بنسبة 90% وكفاءة حجمية بنسبة 100%.

الوسم : مضخة gardner denver fk-fxk، الصين مصنعي مضخة gardner denver fk-fxk والموردين والمصنع