الجدول 1: مواصفات أداء ويتلي فيج . 7024

أبعاد بطانة الأسطوانة (مم)	الحد الأقصى لضغط التفريغ (PSI)	الإزاحة عند أرقام ضربات مختلفة (GPM)	قوة الفرامل (BHP) عند الحد الأقصى لعدد الأشواط	حمل قضيب المكبس (رطل)
4	466	67(50SPM)، 80(60SPM)، 93(70SPM)، 106(80SPM)، 120(90SPM)، 133(100SPM)	28.6	5850
3.75	530	59(50SPM)، 70(60SPM)، 82(70SPM)، 94(80SPM)، 105(90SPM)، 117(100SPM)	28.6	5850
3.5	608	51(50SPM)، 61(60SPM)، 71(70SPM)، 82(80SPM)، 92(90SPM)، 102(100SPM)	28.6	5850
3.25	705	44(50SPM)، 53(60SPM)، 62(70SPM)، 70(80SPM)، 79(90SPM)، 88(100SPM)	28.6	5850
3	828	37(50SPM)، 45(60SPM)، 52(70SPM)، 60(80SPM)، 67(90SPM)، 75(100SPM)	28.6	5850
2.75	985	31(50SPM)، 38(60SPM)، 44(70SPM)، 50(80SPM)، 57(90SPM)، 63(100SPM)	28.6	5850
2.5	1192	26(50SPM)، 31(60SPM)، 36(70SPM)، 42(80SPM)، 47(90SPM)، 52(100SPM)	28.6	5850
2.25	1471	21(50SPM)، 25(60SPM)، 29(70SPM)، 34(80SPM)، 38(90SPM)، 42(100SPM)	28.6	5850
2	1862	17(50SPM)، 20(60SPM)، 23(70SPM)، 27(80SPM)، 30(90SPM)، 33(100SPM)	28.6	5850

إطار المضخة: أساس هيكلي متين

بالنسبة إلى الشكل. تم اختيار حديد الزهر المتجانس - ذو القوة العالية والحبيبات الدقيقة - بعناية من أجل مبيت مضخة الطاقة-. وعلى النقيض من بناء الألواح الفولاذية الملحومة المستخدمة في العديد من المضخات الحديثة، فإن عملية الصب ذات القطعة الواحدة- توفر صلابة هيكلية لا مثيل لها وامتصاصًا فائقًا للاهتزازات. معالجة مملة دقيقة لإطار المضخة، لضمان المحاذاة المثالية لجميع الأجزاء المتحركة، من أجل الموثوقية الدائمة وضعت أساسًا متينًا.

أعمدة الكرنك والتروس: مصنوعة من أجل المتانة

تصميم العمود المرفقي ومواده: تستخدم المضخة تصميمًا فريدًا للعمود المرفقي. يعمل هذا الابتكار على تقليل حمل الدفع الرأسي بأكثر من 40%، مما يؤدي بشكل أساسي إلى القضاء على اهتزاز العمود المرفقي وتقليل الاحتكاك والحرارة والتآكل بشكل كبير. يتكون العمود المرفقي نفسه من -حديد مطاوع عالي الجودة أو سبائك فولاذية مطروقة، تم اختيارها لمقاومتها الممتازة للكلال في ظل الضغوط الدورية العالية، مما يضمن موثوقية طويلة الأمد-في ظل ظروف التشغيل القاسية.

قطار التروس: تنتقل الطاقة من خلال التروس المتعرجة المستمرة.

المحامل والتشحيم: الدقة في الحركة

تكوين المحمل: يتم استخدام محامل أسطوانية مدببة وكروية للخدمة الشاقة على أعمدة الكرنك وأعمدة الترس للتعامل مع الأحمال الثقيلة. تضمن هذه المحامل-عالية الجودة محاذاة دقيقة وسعة تحميل عالية، وهو الأمر الأساسي لتشغيل المضخة بدون مشاكل-على المدى الطويل-.

نظام التشحيم: نستخدم نظام تشحيم بسيط وفعال. عندما يتم تشغيل المضخة، يتم التقاط زيت التشحيم الموجود في علبة المرافق بواسطة التروس لتشكيل رذاذ الزيت وتدفق الزيت، والذي يقوم بتشحيم جميع الأجزاء المتحركة في نهاية الطاقة بشكل كامل. لا يحتاج النظام إلى مضخة زيت خارجية، وهيكل بسيط، وموثوقية عالية، مما يقلل بشكل كبير من تعقيد الصيانة.

النهاية الهيدروليكية: خط الدفاع الأول من أجل المتانة

الشكل: جسم المضخة الطرفية الهيدروليكية للموديل 7024 مصبوب في قطعة واحدة من الحديد الزهر أو الحديد المرن عالي القوة. يوفر هذا التصميم القوي- المكون من قطعة واحدة متانة فائقة ومقاومة للتآكل ويقلل من نقاط التسرب المحتملة، مما يضمن الموثوقية في عمليات MUD القياسية.

المنتجات القابلة للتلف: حل متدرج مصمم لإطالة عمر الخدمة

بطانة الاسطوانة

التكوين القياسي: توفر بطانات الأسطوانات الفولاذية المقواة "الملف الصلب"، والمعالجة حراريًا بشكل احترافي، خيارًا موثوقًا واقتصاديًا لظروف الحفر القياسية.

ترقية متقدمة-بطانة أسطوانة ثنائية المعدن: باستخدام عملية تصنيع مركبة متقدمة، الطبقة الخارجية عبارة عن بطانة فولاذية مطروقة عالية القوة، ويتم دمج البطانة الداخلية عن طريق عملية الصب بالطرد المركزي وهي طبقة من الكروم العالي (محتوى الكروم 26%-28%) حديد الزهر 51. يجمع هذا الهيكل بين صلابة الغلاف والصلابة العالية جدًا للبطانة (صلابة روكويل)
HRC أكبر من أو يساوي 62-69)، مما يسمح لعمر الخدمة الخاص به أن يتجاوز 800 ساعة بسهولة في ظروف العمل القاسية.

أداء فائق-بطانة أسطوانة سيراميك الزركونيا: هذا هو الجزء العلوي الحالي-من-تقنية بطانة الأسطوانة الخطية. نحن نستخدم مواد سيراميك الزركونيا (ZRO2) الفريدة ذات صلابة تصل إلى صلابة روكويل HRC أكبر من أو تساوي 92-9450 من خلال تقنيات تشديد تحويل الطور. تم شحذ جدرانها الداخلية بدقة للحصول على سطح نهائي مثير للإعجاب يبلغ 4-8 RMS، مما يقلل الاحتكاك مع المكبس بشكل كبير. وهذا يجعل عمر الخدمة الخاص بها يمكن أن يتجاوز 4000 ساعة، وهو أطول بعدة مرات من بطانة الأسطوانة التقليدية، ومناسب بشكل خاص للآبار العميقة والحفر البحري وغيرها من البيئات القاسية للغاية.

مكبس

التكوين القياسي: مناسب لحالة العمل العامة لجسم المكبس من الحديد الزهر أو البرونز، مع مجموعة متنوعة من مواصفات حلقة المكبس.

ترقية متقدمة-المكبس المرتبط: قلب المكبس مصنوع من سبائك فولاذية عالية القوة (42CRMO أو 45 # فولاذ) يتم تشكيلها ومعالجتها بالحرارة-لضمان عدم تشوهها تحت الضغط العالي. تتكون الأختام من بوليمر عالي الأداء- ورابط الفلكنة الأساسي-لمرة واحدة. نحن نقدم خيارين رئيسيين لمواد الختم:

البولي يوريثين (PU): مناسب بشكل خاص للطين الزيتي-وبيئة الضغط العالي، ويتميز بمقاومة ممتازة للتآكل ومقاومة للبثق.

مطاط النتريل (NBR/HNBR): مقاومة ممتازة للتآكل الكيميائي ومقاومة درجات الحرارة، ومجموعة واسعة من التطبيقات.

تجميع الصمام

التصميم والمواد: جسم الصمام ومقعده مصنوعان من سبائك الفولاذ عالية الجودة (20CrMnTi) عن طريق التشكيل المتكامل بالقالب. تصل صلابة سطح الختم إلى HRC أكبر من أو يساوي 60 عن طريق المعالجة الحرارية بالكربنة. يضمن تصميم الختم "الرأسي-" هذا وجود ختم على مستوى الفقاعة-تحت تأثير الضغط العالي-وعمر خدمة طويل جدًا-. نقوم أيضًا بتوفير مجموعات الصمامات من مواد خاصة مثل البرونز لوسائل محددة تسبب التآكل.

قضيب المكبس والتعبئة

المواد والعملية: يتم تصنيع قضيب المكبس وقضيب المهر من سبائك الفولاذ عالية القوة (مثل 42CRMO أو 45 # فولاذ)، ثم يتم إخمادهما وتلطيفهما ومطليهما بالكروم الصلب. يحتوي جسم القضيب النهائي على سطح يشبه المرآة - (خشونة Ra أقل من أو تساوي 0.4) مع مقاومة عالية للتآكل ومقاومة للتآكل.

ختم التعبئة: نحن نستخدم التعبئة المتينة المصنوعة من مطاط النتريل والألياف الاصطناعية في صندوق الحشو في كلا الطرفين الهيدروليكي وطرف الطاقة لضمان الختم الديناميكي الموثوق به.

التزام الجودة: شهادة API 7K

نحن نتعهد رسميًا، صورة ويتلي. أن جميع المكونات الحاملة الهامة لـ API 7024 ومكوناتها الضعيفة تم تصميمها وتصنيعها واختبارها بما يتوافق بشكل صارم مع مواصفات API 7K الخاصة بمعهد البترول الأمريكي أو بما يتجاوزها. هذه ليست مجرد شهادة صناعية، ولكن أيضًا سلامة منتجاتنا وجودتها وأدائها الذي يوفر أعلى ضمان لمرافقة أمن العمليات الخاصة بك.

قابلية تبادل ممتازة

من أجل تحقيق أقصى قدر من المرونة التشغيلية للعميل وتوافر قطع الغيار، نقوم بتصميم مواد استهلاكية قابلة للتبديل بنسبة 100% مع العلامات التجارية الرئيسية الأخرى للمعدات الأصلية في الصناعة. وهذا يعني أنه لا داعي للقلق بشأن كونك مقيدًا بمورد واحد، مما يسهل إدارة مخزون قطع الغيار لديك وتقليل المخاطر التشغيلية.

R 1